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全面解析解放J6P 符合国内驾驶员的驾驶习惯
2013-09-26 17:21:42  来源: 信华聚车网 责任编辑:军华 游览次数:6144

据悉,2013年新款J6P再次进行了全面提升推出了2013款J6P,解放J6P的内饰与驾驶室空间释放的改进让人印象深刻,这也是解放本着一切为长途运营准备这样的理念,充分尊重了国内驾驶员的驾驶与生活习惯。

大多数上世纪70年代之后出生的卡车人,随着时代的变革,都经历过刻骨铭心的变革,有着下岗、个体车队这样奋斗拼搏的经历。那段不怕苦不怕累的岁月里,他们对自己的爱车,对自己的“解放”,有着一种感觉特殊的感情。

 FAW”也是另一个我们熟悉的一汽标志,FAW也就是First Automobile Work shop(第一汽车制造厂)的英文首字母缩写,侧门的FAW与车顶部的汉字“解放”遥相呼应,新阶梯层次重叠的立体设计,更富有动感;同时车门增加了马力及平台标识,识别起来更简洁容易。

J6P牵引车外观有多种颜色可选,不同的颜色也是展示出车主不同的个性:

稀铁灰:看起来沉稳大方,这是解放J6的主打色之一;

象牙白:更多是在危险品运输企业中使用,有种高贵不俗的气质;

乌罗松红:是解放主打的颜色,也是比较常见,喜庆的红色也更受用户欢迎;

富贵金桔:是一种金属漆,看起来更有质感,充满活力,相信很多年轻人会喜欢这款颜色。

解放J6P的驾驶室一向给人高大威猛的形象,不过为了更好的降低风阻,用户可选择专用的导流罩,车辆外形更动感,格外抢眼,这也寓意新一代卡车人朝气蓬勃,努力奔放的新形象。

连接挂车后,开始粘贴轮胎滚动标记,检查车辆状况,测试条件为空载状态下,时速60公里/小时。后来发现某品牌的挂车ABS非常不给力,竟然出现了拖印现象,具体哪个牌子还是不点名了,该品牌在国内挂车ABS行业一直以廉价著称。我们果断解除挂车制动,在咨询一汽技术工程师后,开始了下面的极限测试。

我们重新调整测试流程,首先空载列车状态并解除挂车制动,时速60/小时,全制动状态下测试ABS。从两部摄像机的全程跟踪中可以看到,由于解除了挂车制动,加上空车状态下轮胎与地面的附着力相对较小,挂车惯性推动主车继续前进,这时全制动时,ABS传感器检测到轮胎发生抱死现象,开始不断调整轮胎的抱死状态,整体姿态平稳并能杜绝失控。



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